Двухкомпонентное матовое акрил-полиуретановое покрытие химического отверждения. Используется в качестве финишного покрытия при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2).
Химстойкое акрил-полиуретановое покрытие с высоким сухим остатком. Используется в качестве финишного покрытия при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2).
Двухкомпонентное глянцевое акрил-полиуретановое покрытие с высоким сухим остатком и с возможностью нанесения непосредственно на металл. Используется при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2).
Двухкомпонентное глянцевое акрил-полиуретановое покрытие с коротким временем сушки. Используется при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2).
Двухкомпонентное глянцевое акрил-полиуретановое покрытие с алюминиевым оттенком и коротким временем сушки. Используется при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2).
Двухкомпонентное акрил-полиуретановое финишное покрытие с хорошими свойствами сохранения глянца для применения в условиях окружающей атмосферы. Обладает высокой скоростью высыхания и может наноситься при отрицательных температурах поверхности.
Полуглянцевое алкидное покрытие с очень коротким временем высыхания. Используется в качестве финишного покрытия для внутренних и наружных поверхностей.
Двухкомпонентное эпоксидное покрытие, образующее глянцевую поверхность. Используется в качестве финишного покрытия при эксплуатации в условиях окружающей атмосферы категорий C2 — C5 (ISO 12944-2) или погружения в жидкость. Применимо для различных судовых поверхностей и промышленных конструкций.
Прозрачное эпоксидное покрытие с отличными проникающими свойствами. Применяется как пропитывающий слой для бетонных поверхностей, эксплуатируемых в различных условиях, а также в качестве финишного лака.
Эпоксидное мастичное покрытие с высоким сухим остатком, допускающее различные степени подготовки поверхности. Разработано как оптимальное решение для ремонтных работ. Применяется для различных наружных и внутренних судовых поверхностей, в т.ч. в условиях погружения.